【MDE-282】ギャルBEST 山东：努力从港航大省迈向港航强省

　　↑8月6日【MDE-282】ギャルBEST，卡车在山东口岸青岛港前湾集装箱船埠运送集装箱。新华社记者 李紫恒 摄

　　8月6日是山东省口岸集团挂牌设立五周年。五年来，山东沿海七市口岸经由整合，发奋通过“一盘棋”“一张图”“一张网”的发展布局灵验管束往时口岸同质化发展、无序竞争成果低下第问题，以充分终了上风资源的最大化。

　　据先容，整合后的山东省口岸集团领有20个主要港区，领有航路总额354条，其中外贸航路255条，涌现寰球180多个国度和地区、700多个口岸，内陆港数目50个，集装箱班列数目100条，2023年海铁联运箱量冲突360万标箱，入口铁矿石、食粮等11个货种排行世界第一。

　　五年来，山东口岸货色蒙胧量连跨五个亿吨台阶、冲突17亿吨。山东正在努力从港航大省迈向港航强省。

　　↑山东口岸日照港集装箱船埠（7月2日摄【MDE-282】ギャルBEST，无东说念主机相片）。新华社记者 郭绪雷 摄

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　　↑吃力的山东口岸青岛港前湾集装箱船埠（8月6日摄【MDE-282】ギャルBEST，无东说念主机相片）。新华社记者 李紫恒 摄

　　↑8月6日，货轮在山东口岸青岛港前湾集装箱船埠装卸集装箱（无东说念主机相片）。新华社记者 李紫恒 摄

　　↑8月6日，卡车在山东口岸青岛港前湾集装箱船埠运送集装箱。新华社记者 李紫恒 摄

　　↑8月6日，货轮在山东口岸青岛港前湾集装箱船埠装卸集装箱。新华社记者 李紫恒 摄

　　↑3月29日，在山东口岸日照港岚山港区30万吨级油品船埠，船舶靠岸进行卸油功课（无东说念主机相片）。新华社记者 郭绪雷 摄

　　↑8月6日，在山东口岸烟台港，滚装船在装运外贸车辆（无东说念主机相片）。新华社发（唐克 摄）

　　↑吃力的山东口岸青岛港前湾集装箱船埠（8月6日摄，无东说念主机相片）。新华社记者 李紫恒 摄